Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Intermot (Đức) nhưng NSC50R vẫn thu hút tại EICMA 2012. Xe sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió với công suất 3,5 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 3,5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa 45 km/h. Honda NSC50R tại EICMA 2012. Ảnh: Motoblog.Honda cho biết mức tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ ổn định 30 km/h là 1,5 lít cho 100 km và 2 lít nếu thử theo chuẩn ECE R47. Lượng khí thải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 2 của Italy. Vòng tua không tải 1.900 vòng/phút. Cốp xe của NSC50R chứa được một mũ bảo hiểm cả đầu. Bình xăng dung tích 5,5 lít. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 760 mm. Trọng lượng xe 105 kg khi đổ đầy xăng. Xe sử dụng phanh đĩa trước đường kính 220 mm và phanh tang trống sau. Vành xe kích thước 14 inch. Gầm xe cao 128 mm, vòng cua 1,94 m. Chiều dài tổng thể 1.847 mm, rộng 670 mm và cao 1.089 mm. Dài cơ sở 1.265 mm. Giảm xóc đơn phía sau. Xe có 3 màu tùy chọn: trắng ngọc trai, xám kim loại và tông màu Repsol (dựa trên mẫu xe đua Repsol Honda MotoGP). Giá bán dự kiến 2.000 USD tại châu Âu. Nguyễn NghĩaNguồn: VNExpress
